兰州市铁路沿线安全环境管理会议召开
2022-06-10 21:42:29 来源： 关注频道 评论
【纪录网兰州讯】(刘康龙 报道)6月10日,2022年兰州市铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作会在七里河区城管执法局召开。同时举行2022年度全市铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作培训班。
会议指出,今年下半年全市“双段长”制工作任务进行再安排再部署,动员大家进一步提高思想认识、强化责任担当,全力以赴抓好我市铁路沿线安全环境隐患问题日常巡查、实时监管、整治清零等相关工作,扎实推进我市铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作常态化、规范化运行,确保全市铁路运输安全畅通、沿线环境整洁。
开展好此次培训和做好下一步全市“双段长”制工作。
一、强化政治自觉,深刻认识开展铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作的重要性和紧迫性
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,在国民经济社会发展中的地位和作用至关重要。党中央国务院高度重视铁路安全,习近平总书记等中央领导多次对铁路安全作出重要指示批示,要求始终将铁路安全摆在突出位置,全力保障铁路运输安全。开展铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作,既是深入贯彻落实习近平总书记关于树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一思想的必然选择,也是建立健全全市公共安全体系,落实安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故发生的有力举措。铁路列车载客量大,车身重、速度快,加之旅客车厢内又有大量行李,一旦发生事故,往往会造成重大伤亡。今年3月8日,白银市靖远县境内道路交通肇事导致红会线货运列车脱轨,致使铁路机车乘务员3人死亡、1人重伤,中断行车47小时38分,直接经济损失797.93万元;6月4日,贵阳北至广州南D2809次旅客列车在贵广线榕江站撞击泥石流脱线,造成1名司机死亡,1名列车员与7名旅客受伤。历次铁路事故充分表明,铁路安全无小事。路地双方要深刻认识开展“双段长”制工作的重要性和紧迫性,进一步强化底线思维和红线意识,深化源头治理、系统治理和综合治理,将铁路运营安全作为政治任务和政治责任,切实加强路地信息沟通和协调配合,定期开展联合巡查,强化风险管控力度,提升分析研判水平,对存在的安全隐患问题,双方要共同制定整治方案和补救措施,切实防范化解危及铁路运营安全的风险隐患,为全市经济社会高质量发展和人民生活和谐稳定提供有力支撑。
二、细化工作举措,扎实推进铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作任务
今年以来,市“双段长”制工作领导小组办公室(市政府铁建办)做了大量卓有成效的工作。制定印发了《2022年全市铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作要点》,组织召开了2022年度全市铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作会议,及时安排部署了今年上半年的重点工作任务。近期,又组织路地双方有关部门对全市各县区《“双段长”制工作要点》落实情况进行了督导,督促各县区在全省铁路沿线安全环境隐患问题整治方面先发力带好头,持续构建“政府主抓、部门指导、企业负责、路地协同、多方共治”的工作格局,有力推动全市铁路沿线安全环境不断改善,取得了实实在在的成效。这些成绩固然令人欣喜,但“双段长”制工作量大面宽、任务艰巨,铁路沿线安全环境方面的新情况、新问题会随时出现,隐患问题整治没有完成时,只有进行时。下半年,我们还要下大力气、下苦功夫,重点做好以下几方面工作。一是持续巩固前期整治成效。路地双方要充分认识铁路沿线安全环境隐患问题整治的长期性、复杂性和易反弹性,紧盯重点区域,适时开展“回头看”,严防隐患问题反弹,常态化开展隐患问题排查与整治,持续巩固我市在铁路沿线安全环境隐患问题整治方面取得的成效。二是不断改善铁路沿线环境。路地双方要结合“精致兰州”打造、全国文明城市创建成果巩固和全域无垃圾治理等相关工作,对我市铁路沿线两侧可视范围内的环境卫生进行系统全面的提升改善,力求铁路沿线安全环境治理工作从数量向质量、从宏观向具体、从粗放向精细、从隐患整治向综合治理方向转变。三是加快推进跨铁立交桥移交。截至目前,我市尚有8座跨铁立交桥未完成移交,路地双方要进一步凝聚共识、形成合力,按期完成移交工作。兰州铁路局相关部门要尽快对待移交桥梁进行修缮加固,务必达到移交标准;市交通委要继续牵头组织好相关县区,对达到移交标准的桥梁及时接收,对前期已接管的桥梁,按相关规定开展好日常管护。四是按期完成铁路道口“平改立”工作。去年4月份省铁路沿线安全环境治理电视电话会议暨省铁路沿线安全环境治理联席会议第一次全体会议交办我市的三处铁路道口“平改立”工作尚未取得实质性进展,工作严重滞后。下一步,各相关县区及铁路部门要积极对接沟通、全力支持推进。西固区兰新线K24+154处铁路道口“平改立”项目,铁路方要尽快启动建设;皋兰县包兰线K942+468、K943+747两处铁路道口“平改立”项目,路地双方要紧扣时限节点,按期完成改造任务。五是妥善解决铁路涵洞积水问题。铁路部门要高度重视铁路涵洞积水问题,制定专项整治方案,按照“先急后缓,先重后轻”的原则,逐个清理整治,力争年底前解决全市范围内存在严重安全隐患的铁路涵洞积水问题。同时,要加强重点区域、重点时段的日常管理维护,并采取有效措施防止铁路涵洞淤塞、积水,切实保障沿线居民出行安全和铁路运行安全。六是尽快设立“双段长”制公示牌。“双段长”制公示牌是我们宣传推进“双段长”制工作的有力举措和重要途径,铁路部门要进一步加快进度、查漏补缺,务必在6月底前全面完成公示牌设立任务。
三、优化组织保障,加快构建铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作长效机制
做好铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作不可能“毕其功于一役”,路地双方必须清醒认识到这项工作的长期性、反复性和艰巨性,要积极沟通对接、相互支持配合,形成齐抓共管、同频共振的长效工作机制。
一是强化组织领导。各县区要进一步深化思想认识、提高政治站位,始终坚持人民至上、生命至上的理念,认真落实铁路沿线安全环境隐患问题属地治理责任,主要领导要亲自抓、负总责,分管领导要具体抓、抓具体、抓全程,统筹推进我市“双段长”制工作落到实处、取得实效。
二是密切协同配合。落实好“双段长”制工作需要路地双方做好统筹协调、认真履职尽责,相关部门要紧密配合、相互支持,积极开展联合巡查、联合执法、联合处置等活动。要进一步健全完善路地双方信息通报、督导检查、考核评定等工作制度,推动全市“双段长”制工作制度化、系统化、常态化运行。
三是积极宣传引导。路地双方要借助新闻媒体,对“双段长”制工作进行大力宣传,并深入铁路沿线学校、乡村、社区、家庭、企事业单位,开展系列铁路安全宣传活动,营造良好工作氛围。特别是要开展好铁路沿线群众的铁路安全法律法规和安全常识宣传教育工作,鼓励广大群众主动参与、积极配合,共同筑牢爱路护路的防线屏障。
四是强化督导检查。各县区、铁路各站段要按照《“双段长”制工作方案》要求,定期对各乡镇街道、铁路车间工作落实情况进行督促指导,进一步靠实“双段长”制工作责任。市政府铁建办要切实承担起“双段长”领导小组办公室的工作职能,定期进行督导检查,对工作落实到位、成效显著的予以表扬,对工作推进不力、敷衍塞责的予以通报批评,并向领导小组提出问责建议。
铁路运营安全关乎国民经济健康发展、社会和谐稳定和人民生活幸福,我们要时刻牢记肩负的职责和使命,把思想和行动统一到党中央、国务院的决策部署和省委省政府、市委市政府的工作要求上来,以坚定有力的责任担当、团结一致的拼搏干劲,狠抓全市铁路沿线安全环境管理“双段长”制工作落实,持续改善兰州市铁路沿线安全环境,助力“强省会”行动战略顺利实施,为我市经济社会高质量发展提供有力支撑,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!
